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    商用反光材料

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    反光膜廠家告訴您小心年檢不合格 反光貼的規范你知道么?

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    反光膜廠家告訴您小心年檢不合格 反光貼的規范你知道么?

    發布日期:2018-10-08 作者:惠銘光學材料 點擊:

    卡車車身上的反光貼可以大大提升夜間行車的安全性,其它社會車輛可以通過大型營運車輛設置的反光標識,及時地避讓,減少追尾等事故的發生。國家標準《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定,自2005年2月1日起,新登記注冊的相關車型必須粘貼車身反光標識。


    車輛每年都會年檢,反光貼也是必檢的項目之一,經常有卡友粗心,因為反光貼不規范而年檢不合格。那么什么樣的反光貼才符合規范?車身上的反光貼到底應該怎么貼?貼多少才合適?本文我們就通過給六軸倉柵式半掛牽引車更換反光貼,來給大家分享一下關于反光貼的那些事。


    ▎反光標識 辨別真偽

    反光貼作為卡車必備的小配件,雖然看上去不起眼,但是因為規定每輛車都必須要設置,所以在市場上也充斥著大量的假貨。以常見的3M反光貼為例,真偽最明顯的區別就是通過反光貼上的信息標識進行判斷。正品3M反光貼紙會清晰的標注著制造商標識、3C認證標識以及產品等級三種信息,如果沒有任何信息或者信息不全的就肯定是假貨。


    俗話說道高一尺魔高一丈,隨著造假技術的不斷提升,很多所謂的A貨也包含了上述等信息,這種情況要分辨真假就要費一番功夫。我們在之前的《當李逵遇上李鬼 4招讓你識破假3M反光貼》文章中詳細介紹了,如何辨別劣質反光貼的方法,可以點擊文章鏈接查看。


    反光貼紙最重要的指標是反射率、反射角度、粘性和耐久度等。在夜間,當其它車燈光打在真偽反光貼上,反射到人眼中光的強度非常明顯,劣質的反光貼看上去明顯暗淡很多。并且在長時間風吹雨淋的過程中,很容易出現反光膜脫落的情況,喪失了反光的作用。本來反光率就差,再加上容易脫落,在夜間反光貼的作用就聊勝于無了,很容易導致交通意外的發生。


    反光貼雖然很不起眼,但是在夜間行車所起到的安全警示的作用卻不容忽視,卡友們在購買反光貼的時候一定要多加注意,避免花正品價錢買假貨的情況,不僅在夜間行車存在安全隱患,年檢時也無法通過。如果肉眼實在難以分辨真偽,我們還是建議要通過信任、保真的渠道購買。


    從圖片上可以看到,卡友陳師傅的這臺半掛車,就是因為之前吃虧上當購買了劣質的產品,反光貼已經出現了破損、反光膜脫落的情況。有些假貨很難辨別,只有使用一段時間之后才能看出來效果。所以為了夜間的行車安全,他在卡車之家商城購買了正品3M反光貼,及時進行更換。

    反光材料廠家

    車身位置 粘貼規范

    ●  反光貼通用粘貼要求


    在更換反光貼的時候陳師傅也像很多卡友一樣,遇到了不知道如何粘貼才規范的問題,借此機會我們給大家分享一下反光貼的規范。在GB7258-2012中規定,車身后部的車身反光標識應由白色單元開始、白色單元結束,并且貨廂后部邊角相交部分應為白色單元。側面可以由紅色單元開始,但靠近車輛尾部的最后一個單元應為白色單元。


    粘貼反光標識后,不能影響標準規定的車輛照明和信號裝置性能。并且不可以在反光貼上打孔、開槽,損壞反光標識。如果因為車型等原因無法將反光貼直接粘在車身上,這種情況下應該講反光標識先粘貼在具有一定剛度、強度、扛老化的條形襯板上,在將襯板固定在車身上。


    ●  車身后部粘貼規范


    后部車身反光標識應盡可能體現車輛后部寬度和高度,水平粘貼的反光標識體現的是車輛后部的寬度,兩側邊緣垂直粘貼的是體現車輛后部的高度,所以貨廂后部邊角相交的部分應為白色單元,更能清楚的展示出車輛后部的輪廓。


    部分總質量小于等于4500千克的貨車,如果后部的貨廂結構不能滿足白色單元相交的要求時,可以白、紅兩個單元相交,但是垂直粘貼的單元上部應該為白色單元,盡可能體現貨廂后部的輪廓。


    像陳師傅這臺半掛車在粘貼反光標識的時候,側面靠近駕駛室一端開始,可以由紅色單元開始,但是粘貼到掛車尾部的時候,必須有白色單元結束。掛車后部四角相交的部分應該為白色單元。


    反光貼分為不同的等級,我們常見的是3M二級反光貼,不同級別的車身反光標識材料,不可以同時貼在車輛的后部。采用一級反光膜材料時,其與后反射器的面積之和要大于0.1平方米;采用二級反光膜材料時,其與后反射器的面積之和應該大于0.2平方米。


    后部車身反光標識應連續粘貼,無法連續粘貼時可以斷續粘貼,但每一連續段長度不要大于等于300毫米,且應包含紅、白色車身反光標識至少各一個單元,粘貼間隔小于等于100毫米。特殊情況下,允許紅、白單元分開粘貼,但應保持紅、白相間,每一連續段長度不要大于等于150毫米,粘貼間隔要小于等于100毫米。如果不能沿車廂后部兩側邊緣垂直粘貼,可在最接近邊緣的寬度達到50毫米的可粘貼表面粘貼,車身反光標識的上邊緣盡可能接近車廂后部的上邊緣。


    ●  側面反光貼允許斷開


    在給掛車側面貼反光標識的時候,陳師傅一直對反光貼之間是否允許斷開,斷開的距離是多少等問題模棱兩可,相信這也是多數卡友關注的。根據GB7258-2012的規定,側面車身反光標識的粘貼是允許中斷的,但整個車身側面的總長度(不含間隔部分)要大于車身長的50%,


    每一連續段長度不應小于300毫米,且應包含紅、白色車身反光標識至少各一個單元,二級車身反光標識材料粘貼間隔不應大于150毫米,一級車身反光標識材料粘貼間隔不應大于300毫米,粘貼應盡可能縱向均勻分布。特殊情況下,允許紅、白單元分開粘貼,但仍應保持紅、白相間,每一連續段長度不應小于150毫米,二級車身反光標識材料粘貼間隔不應大于150毫米,一級車身反光標識材料粘貼間隔不應大于300毫米。


    側面車身反光標識的長度對三輪汽車不應小于1.2米,對貨廂長度不足車長50%的貨車應為貨廂長度,側面車身結構無連續表面的混凝土攪拌車和專用作業車,其粘貼總長度不應小于車長的30%。廂式貨車和廂式掛車側面的車身反光標識應能體現貨廂輪廓。


    給陳師傅的掛車粘貼完反光標識后,天色已經漸漸的黑下來了,在遠處車輛燈光的照射下,黑暗中正品3M反光貼的效果非常明顯。反光貼雖然不起眼,但是作用卻不可或缺,提醒廣大卡友們,購買反光貼第一要通過正規渠道購買正品,更重要的是要了解反光標識的粘貼規范,以防車輛年檢不合格或者路上被罰冤枉錢。


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