北京师范大学“一带一路”研讨院院长胡必亮: 阐释“一带一路”应从“经济角度”解答三个成绩

首页++投资学院 > 正文更新时间:2019-04-25 14:02:57

第二届“一带一路”国际协作顶峰论坛将于4月25日至27日在北京举行,126个国度和29个国际组织同中方签署了“一带一路”协作协议,近40位外方指导人、共150多个国度和地域的代表将参与本届顶峰论坛。“一带一路”建议提出6年来,越来越被国际社会所认可,但也有一些学者以为,“一带一路”理念比拟广泛,需求更好地向其他国度阐释。

近日,北京师范大学“一带一路”研讨院院长胡必亮在承受21世纪经济报道记者专访时表示,中国可更好地从“经济角度”对外阐释“一带一路”。“一带一路”框架下,少量根底设备的投资建立可以无力拉动投资、消费、进出口,安慰全球经济增长,促进国际经济协作,改善全球经济管理;“一带一路”也能经过国际产业协作,使未参与“全球产业链”的国度融入,产业链的全球扩展对各国都有益处。

北京师范大学“一带一路”研讨院院长胡必亮-材料

协作应进一步表现“多边性”

《21世纪》:“一带一路”建议提出已进入第六年,在你看来,有哪些成就与缺乏?可在哪些方面改良和进步?

胡必亮:关于“一带一路”建立的效果,地方外事任务委员会办公室主任杨洁篪日前谈到了四个方面:开展规划和政策对接不时展开、全球互联互通不时增强、国际协作平台不时完善、助力沿线国度经济开展和民生改善。除此之外,我以为五年多来,“一带一路”的制度框架已根本构建起来,也比拟明晰。我将其归结为“12345”:“一体”,即构建人类命运共同体,这是展开“一带一路”国际协作的最终目的;“二性”,即开放性、容纳性,这是其次要特性;“三共”即共商、共建、共享,这是根本准绳;“四互”,即战争协作、开放容纳、互学互鉴、互利共赢,这是根本肉体;“五通”,即政策沟通、设备联通、贸易疏通、资金融通、民意相通,这是次要内容。其次,一大批建立项目已落地,一些项目已获得晚期播种。第三,“一带一路”的保证方面已有很大提升,包括资金保证、平安保证、民意保证。

至于缺乏的方面,五年多来,“一带一路”更多地是展开了双边协作,无论在项目层面还是民意相通方面,都表现出分明的“双边性”,在多边协作方面做得还不够。现实上一个项目多边参与,比方沙特参与“中巴经济走廊”建立,不只可以降低我方的风险,也能让更多国度受害,从而使它们愈加积极地支持“一带一路”。所以将来“一带一路”国际协作平台,应进一步表现多边性、多元性,鼓舞多方参与。

其次,“一带一路”在项目选择上目前比拟多地集中于政府的“大项目”,似乎对与老百姓利益亲密相关的小项目关注不够。实践上,大项目的周期长,间隔老百姓生活较远,很难在短期内取得外地民众的支持; 而一些对老百姓日常生活有重要影响的中小项目,如灌溉工程、饮水工程、中小型电站等能够三个月就能奏效,对树立中国抽象反而具有更好的积极效果。所以将来在项目选择上可愈加“多元化”,同时应鼓舞中小民营企业、跨国公司参与出去展开不同规模的项目建立。

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谁能遏制智能自提柜的流血之路

图片来自“”

核心导读:

1)智能自提柜真的能解决最后百米的问题吗?

2)智能自提柜处在什幺样的窘境中?

3)生鲜和外卖介入自提柜的必要性有多大?

自提柜并不是一个新鲜的事物,但是一定程度上可以解决「人」与「货」的最佳时间匹配问题。而自提柜也便充当一个近距离与消费者交付的场景,不断渗透至所有物流配送环节中最末端的最后百米。

去过大型商场的人都应该用过超市入口的储存箱,以前是需要花一个硬币才能使用,现在直接打一串数字码就能使用。而超市的储物箱与现在企业提出的智能自提柜,有着共同的核心功能——都是服务型产品。强调的是在规定时间内,为消费者提供既定物品的服务。

所以,想通过一个作为附加服务的产品去实现规模性的商业化,在为服务付费意识薄弱的中国,恐怕是举步维艰。

四年前的6月6日,由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯领航共同投资创建的丰巢科技便是一门心思研发并运用智能自提柜,力求破解快递业最后100米的难题,以便覆盖全行业最末端的快件运营。但后来,「通达系」的离场,似乎彰显出自提柜的境遇日渐难堪。

自提柜高成本的运营和低盈利能力的不平衡发展,业内人士表示,自提柜持续亏损主要体现在两方面:①营收方面,用户不愿为这项服务付费,而快递员支付的费用较低;②成本方面,设备生产成本较高,同时投放点位租金较高。

同为解决用户最后一百米的问题,生鲜和餐饮行业也曾不断在尝试借助自提柜而减少用户排队问题、缩短用户取餐时间,以及提升企业的出货量/翻台率。

1、外卖智能自提柜之痛

存在即合理,正所谓有消费痛点,就能想到与之对应的解决方案。

在一线城市打拼的群体中,多少人会遇到这种情况,快递小哥打来电话,自己却在上班,所以一般都是将快递放在附近的值班室、社区店,甚至是让快递小哥将其「藏」在某个角落。

于是,智能自提柜的出现便能充分解决快递的「藏身之所」。

然而,智能自提柜给快递小哥和消费者带来的双重便利,让不少企业试图以这种方式去解决最后一百米的配送问题。作为国内占据市场份额较大的生活即使服务平台的美团点评,近年来也一直没有放弃这种方式去提高平台自身的运营效率。

美团点评副总裁王慧文曾在微博公开表态过:「美团外卖和顺丰在客户为先的理念上高度一致。我们决定全面接入丰巢自提柜,作为配送环节最后一公里的补充,为用户提供更便捷、更安全的体验。大家未来可以通过丰巢取外卖了,敬请期待。」

近期,美团上线的新功能中便将这种尝试落地。外卖在智能自提柜上的应用确实也能在一定程度上解决不少问题。

目前,市面上常见有两种模式的外卖自提柜:根据其使用方式不同,划分为外卖售卖机和外卖自提柜;两者的外观规格大小是一样的,不同的是其软件系统的操作功能。

外卖售卖机主要放置场景是在饭堂、食堂等地方,规格软件采用售卖柜的操作流程,主要针对用户的线下自助购买以及线上下单,线下验证码自取。

优点就是:饭堂饭点人流量巨大,排队点餐时间长,而自助售卖快餐的方式可以为饭堂分担一部分人流,减少用户就餐排队的时间;快餐线上平台功能完善,具备点餐、支付、出单、备餐到柜、提醒取餐等功能。

用户可以选择堂食或者自提带走,到店后,在智能自提柜上扫码或输入密码,即可打开柜子取餐。

这种智能自提柜在餐饮上的应用,场景还是在店内,还是需要用户迈出家门。对商家来说确实能够节省不少的服务时间以及提高餐品出货量。但是,消费者既然都已经出门了,来店内就为了取餐带回家,这种需求的解决有点不符合人性的设置。愿景很美好,但是实际操作的效果,并不会很理想。

而外卖自提柜的想象可能就更不可思议了。

在这样的愿景下,一些企业以为智能外卖自提柜的出现能够是节流,降低店铺运营人员成本;其次是将用户在饭点的时间内进行分流,缩短用户点餐等待时间;第三是增强口碑,高效率就餐,会吸引周边更多的用户进行就餐,带动收入,实现良性循环。

殊不知,只要是让用户付出额外时间的服务,基本上落不下什幺好口碑,更别提高频次去使用这项服务了。如美团与丰巢合作,让消费者上班时间点餐,到家就能去丰巢柜取出外卖,减少用户点餐时间等。

但是,其中就会存在两个问题:其一,丰巢柜内天天堆放各种杂七杂八的物件,食品安全问题难以得到保障;其二,消费者从下班到家的这个过程中,本就可以直接在楼下的餐馆就餐或者打包上楼,使用点餐服务的意愿本就很弱。

所以说,外卖自提柜的尝试,很有可能是外卖企业在逐渐遇到增长瓶颈后的「自嗨」。

2、生鲜介入智能自提柜

生鲜近年来都是热点,中国餐桌市场的抢夺战从未休止。

众所周知,生鲜存在保质期短、非标品多、和冷链成本高的三大问题,这就要求企业有足够强大的后端供应链体系,这样便能保证前端售卖的商品具有品质上的保证。而采后保鲜,配送保鲜,既是供应链体系的技术核心,又是承载其背后信息系统的基础,只有做好采后保鲜,配送保鲜等产品手段才能脱颖而出。

如何降低每单的履约成本一直是企业运营上的头号棘手问题。就目前的生鲜配送来看,大多数企业采用的是送货上门的方式,与外卖配送有着极大的相似点。然而,这种模式会存在以下几个问题:

1)外卖考验企业的热链,而生鲜则更考验企业的冷链能力;

2)生鲜在时效性上的严格程度极高,如果配送至消费者,则需要耗费更大的履约成本,但是这个成本无形之中是附加在商品的客单价上,这边让消费者在为更贵的商品上做出犹豫选择;

3)如果当用户下单之后突然发生急事,无法在家中等待收货时,配送员配送物品到后无人领取,还得将物品原路返回存放如自家冷藏仓库,这样会加深商家成本,也提高了产品消耗。

基于此,生鲜自提柜能提供什幺有效的解决方式呢?

从外观看,类似于放置于社区内部的智能快递柜,但由于放置的物品并非快递而是生鲜食品,所以在规格大小上,格口会更大。柜门还需要携带温度显示;而且在内部功能上,生鲜柜的技术要求更高,需要搭载保温,保湿,冷藏,冷冻等多种功能。

这种情形下会有两种商业化的模式:

1)自助配送。用户网上可随时下单,下单之后店家安排配送员将生鲜物品配送至柜内,柜子会给用户发送取物通知,用户通过柜子给到的验证码进行自取。这种模式让用户不用局限于时间的限制,用户可在上班的时间内下单,在下班回家的时候在楼下取走生鲜即可,而且放在柜子内的物品都是冷藏保鲜着的。

2)生鲜的智能售卖柜。用户在楼下的生鲜柜内进行生鲜自助购买即可,类似生鲜的自动售卖机,不同的格口放置不同的蔬菜,用户选择格口内蔬菜之后,柜子会通过内部的计重机器进行生鲜计重收费,用户扫码付费后流程结束。

第一种是属于服务范畴,而第二种转向了交易和交付的阶段。

所以说,不管是智能快递柜,还是外卖和餐饮的自提柜都基本上无法摆脱盈利难的问题。自提柜所承载的功能,本应就是偏向服务端,企业可以通过服务对其他业务进行导流、提升用户留存,以及提高平台的使用频次等。

目前,大多数自提柜的企业连年亏损的事实也证实,单凭收取消费者取快递,以及抽取快递员低额收益的盈利模式很难撑起平台的正常运营。

丰巢柜在有着「寄件」付费服务的基础上,尚且如此,生鲜和餐饮在没有任何交易和交付的模式下,去趟这趟浑水无疑是给平台带来更多口碑上的潜在威胁。

智能自提柜的本质是服务,即便是生鲜和外卖也止不住它的「流血」。

近几年,在大数据、云计算、IoT等新兴技术的催促下,传统供应链已无法满足企业发展需求,企业变革、创新升级势在必行。智慧化、数字化、可视化的供应链成为行业发展主赛道!且据MHI和德勤共同发布的报告显示,80%的企业认为,数字化供应链未来5年将占据统治地位,16%的企业认为数字化供应链已经占据统治地位。

 

 

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